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汽車五油三水例行保養

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ACDelco Taiwan 發佈於 2016-07-26

■ 五油三水例行保養

只要做好「五油」─汽油、機油、變速箱油、動力方向機油及剎車油,加上「三水」─ 水箱水、 雨刷水及電瓶水,再加上「五」個輪胎的基礎保養,就可以有效降低拋錨機率。

■ 五油例行保養

汽油
千萬不要讓你的油表到底了再去加油,現產的新車都採電動汽油棒以及油量電子感應器,要注意讓它浸泡在汽油裡散熱,此外油量太低,也可能影響排氣系統的含氧感知器,這些零件都不便宜,所以勿超過底線才去加油。

機油
一般而言,機油的消耗並不嚴重,足以度過兩個保養之間的週期,但是在夏天由於天氣炎熱,機油消耗量會比平日高一點。如果在日常的檢查中發現,機油內有雜質或汽油味,以及排煙呈現淡藍色,就表示引擎出了問題,機件可能異常磨損,趕快進廠檢修一番為要。

變速箱油
當您更換引擎機油時,也將變速箱油順便做個檢查。由於變速箱油的檢查過程較為繁瑣,所以建議您不妨請專業人員協助你一同處理。為了確保測量時的準確,先將車子排入空檔P,以惰速運轉,再將車子停放在一平坦處,直到變速箱油運轉至80℃~93℃的工作溫度。油量過多或過少,都會損害到您的變速箱;油量過多易造成機件運轉阻力過大或使變速箱油起泡變質導致機件不正常磨損。因此當您檢查變速箱油時,務必確保測量正確。

動力方向機油
當引擎冷卻下來,將加油蓋及儲油筒頂部擦拭乾淨,然後將方向機油蓋旋出,並且用無纖維乾淨紙巾將油尺擦拭乾淨,再裝上鎖緊,鎖緊後再打開抽出檢查油尺的油面。

剎車油
在未檢查剎車油液面高度時,不可添加剎車油,以免添加過量,而使剎車油噴灑至高溫引擎,導致機件腐蝕甚或起火燃燒。如果剎車油中起了氣泡或油變髒了,就表示剎車油已經變質,這時請儘速更換,以免剎車油沸點降低產生氣泡,造成剎車效果變差,非常容易發生危險。

■ 三水例行保養

水箱水
有人喜歡在水箱水之中添加水箱精,水箱精的主要目的是防凍、潤滑及防腐蝕。防凍這項功能在台灣可能用不到,不過它的原理是藉由加入水箱精讓水箱水變成混合的溶液,以達到降低凝固點的作用,比較不容易結冰;同時,它的沸點也相對地提高了,因此在夏天的時候使用,也可以減少水箱水的蒸發,增強冷卻引擎的效果。此外,水箱精具有防腐蝕的作用,可避免水箱腐蝕,同時也有潤滑作用,潤滑水幫浦的軸承。

雨刷水
最好添加一點擋風玻璃清洗劑,光用清水洗刷擋風玻璃效果並不太好。勿將現成可用之清洗劑與水混合,水中的微小異物會阻塞此系統。水會結冰並損壞儲液槽和此系統的其它零件。

電瓶水
雖然部份電瓶為免保養電瓶,也就是不需要加水,但是台灣地區夏季炎熱,仍有部份電瓶需要加水,當電瓶水不足時,不需要加什麼補品,光是蒸餾水就好了。電瓶水在夏天的時候也會蒸發得比較快,因此每到夏天就要多多檢查,以防電瓶水過少對於電瓶造成傷害,減低了電瓶的壽命。

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